est un service gratuit financé par la publicité. Pour nous aider et ne plus voir ce message: Tous les commentaires (14) Abelladumont 18 septembre 2018 Bobby93 Excellent quiz gros! 27 février 2017 Lunahiroki Que de bons souvenirs!! 8 février 2017 Djekill Oh purée, que de souvenirs.. J'ai eu la plupart de ces jouets..! Lizea59 Jamesbondtriple Super Cool! Jouet citrouille année 80 year. Cloclo45 Mes enfants n'ont eu que la moitié de ces jouets! Pixiy Ca ne nous rajeunit pas!! Surtout le 25 qui m'a l'air plus vieux, il y en avait déjà quand j'étais môme, et ça remonte à.... un certain temps!! 7 février 2017 MarinaDance Snameloc Cheminot Mia Joli quiz Kristin63 Quelques jeux de mon petit frère! Hippophile Bon quizz 7 février 2017
J'ai eu la chance d'avoir, en complément, « le carrosse de la citrouille magique » qui comprenait 4 chevaux, le cocher Max et 2 valets Jérôme et Firmin. Le carrosse et son coffre à bagages imitent également la forme du dit légume. Et « citrouille sur le gâteau », le carrosse est décapotable. Ses altesses disposent aussi de chaises à porteurs. Rien que ça! Plusieurs versions de la citrouille se sont succédé. Citrouille : Déguisements Années 80: costumes disco et déco flashy - Rue de la Fête. Ma préférée est la première version des années 80. Je ne suis pas la seule: sur internet, vous pouvez même retrouver les modèles des autocollants des décors et la citrouille s'arrachent prix d'or. Et de votre côté, vous souvenez-vous de ce jouet rétro de notre enfance? Merci à Pierrette pour ce souvenir. Widget not in any sidebars A propos de l'auteur: Fondateur du site Génération Souvenirs et véritable passionné par les années 80 et 90. Je suis aussi imbattable au Docteur Maboul et vice champion Olympique de la danse des canards. Je milite pour le retour des Crados et quand Juva pas bien, je prends Juvamine.
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Voici LE jouet de mon enfance. Cette citrouille a tout d'une vraie! Fermée, elle représente parfaitement cette cucurbitacée (non, ce n'est pas un gros mot! ). Ouverte, elle révèle le château d'une famille royale (ce que j'ai pu appuyer sur les boutons rien que pour la voir s'ouvrir! ). Dans la famille « citrouille mystérieuse » de Vulli, je demande: Le Roi Cédric, la Reine Pétunia, la Princesse Amandine, le Page Romarin, les chevaux Grain de Poivre et Grain de Sel (un foncé et un clair, bien sûr! ). Ils habitent le château aménagé dans la citrouille. Un pont levis permet de passer par dessus la rivière qui protège, comme il se doit, tout ce petit monde des invasions! Il y a même des tours de guets en forme de champignons et un chemin de ronde qui fait le tour de la citrouille. La ruche merveilleuse de Vulli par Tipoune ! :) - Années 80 : La Communauté Fan des 80's !!!. L'intérieur est composé de la salle du trône, d'une chambre, des écuries et d'une cuisine/salle à manger. Les meubles sont mignons et des autocollants finalisent le décor. Les accessoires me plaisent toujours autant, notamment l'ascenseur que l'on actionne en tournant le pédoncule de la citrouille (ce n'est toujours pas un gros mot).
L'ère Jano débute et atteint son sommet au lancement de l'Aurelia en 1950. Les Lancia - l'Automobile Ancienne. La famille Lancia revend l'entreprise en 1955 au millionnaire, Carlo Pesenti, qui entreprend dès lors un large plan de modernisation de la firme. Premier grand ménage: réorganiser le département design: Vittorio Jano est licencié et remplacé par Antonio Fessia, qui s'était fait connaître chez Fiat par le dessin de la 500 Topolino. S'en suit alors une belle période pour Lancia, qui renouvelle sa gamme, noue des partenariats avec les plus grands carrossiers italiens (Pininfarina, Touring, Zagato…), et se diversifie sur plusieurs segments différents (berlines, coupés, cabriolets, spiders…). Tous les modèles par carrosserie et par segment Les berlines Les voitures intermédiaires Les coupés Les voitures intermédiaires
Aprilia et Aurelia, l'apogée de Lancia L'Aprilia marque le marché automobile avec ses solutions techniques d'avant-garde. Bien que lancée avant-guerre, elle continue sa carrière réussie après le conflit. Quant à l'Aurelia, c'est la première automobile "transaxle", c'est à dire avec le moteur à l'avant et la boîte et le différentiel à l'arrière pour une répartition idéale des masses. Avec son moteur V6, le premier pour Lancia, elle est sérieusement motorisée. L'Aurelia reste encore aujourd'hui une des vedettes des ventes aux enchères. Lancia voitures anciennes de collection a E&R Classic Cars!. Carrosseries de rêve et mécaniques pointues Vincenzo Lancia est mort en 1937 et son exigence en matière de créativité manquera au constructeur après-guerre. Cependant, jusque dans les années 60, avec la Flaminia et la Flavia, Lancia perpétue l'héritage haut de gamme des Lambda et Aprilia, grâce à des mécaniques pointues, des carrosseries de rêve et des finitions luxueuses. Mais déjà, Lancia ne surprend plus par ses technologies d'avant-garde. Les reines du rallye Dès 1965, le petit coupé Fulvia surprend son monde, jusqu'à imposer le badge HF au sommet de la compétition et d'occuper les podiums jusqu'au milieu des années 70.
La Fulvia Coupé a une carrosserie très basse et lumineuse dessinée par Piero Castagnero, homologuée comme 2+2 sa longueur est de 3, 975 m, sa largeur de 1, 555 m et sa hauteur 1, 30 m avec un empattement de 2, 33 m. Dans sa première série, le moteur était un 4 cylindres alimentés par 2 carburateurs double corps, en V étroit 13° et incliné à 45° pour réduire l'encombrement en hauteur, une cylindrée de 1 216 cm 3, puissance de 80 ch à 6 000 tr/min et un couple de 106 Nm à 4 000 tr/min, 4 freins à disques et une vitesse de 160 km/h avec une accélération de 0 à 100 km/h en 14 secondes. Les cylindres en V fermés à 13° seront repris mais à 15° par le groupe Volkswagen et ses différentes marques pour ses VR 5, VR6, VR8 ainsi que ses W10, W12 et W16. Lancia - Guide Automobiles Anciennes. Le "VR4" de la Lancia Fulvia, puisqu'il est couché à 45°, se présente donc comme un demi-W8. Description. Cette Lancia a participé à 4 TOUR AUTO, a reçu son PTH à jour et vient de recevoir une nouvelle peinture; en très bon état mécanique suite à une grosse révision, elle est prête à partir!
Créer une alerte 5 Faible Kilométrage 3 Faible Kilométrage 4. 490 € Prix en baisse! Connaitre toutes les options d'un véhicule que vous souhaitez acheter? Obtenez un rapport d'identification complet de votre future voiture. Renseignez le VIN ou l'immatriculation et en quelques clics, plus de doute possible sur une option présente ou pas! 30 Faible Kilométrage 34. 890 € Prix en baisse! 15 Multi-Photos 8. 000 € Prix en baisse! 23 Multi-Photos 9 Prix sur Demande Prix en baisse! 10 45 39 12 28. Voiture lancia ancienne montreal. 900 € Prix en baisse! 20 14 A LA UNE 50
Véritable argus des voitures anciennes et de collection, la cote LVA établie par notre équipe de spécialistes, reflète l'état actuel du marché. Les principaux indices étant les résultats des ventes aux enchères et les prix observés dans les petites annonces. Les valeurs attribuées concernent les véhicules en état d'origine ou correctement remis en état. Voiture lancia ancienne 2018. Un état de conservation exceptionnel ou une restauration "concours" de très haute qualité peut justifier une valeur jusqu'à 40% supérieure. Inversement, une épave incomplète poura être décotée de 80% Plus de 11 000 véhicules de collection cotés et 2200 ventes aux enchères! Vous êtes un professionnel, vous souhaitez que votre marque soit présente dans la Cote de l'Automobile de Collection, veuillez contacter Julie Guillemet pour un devis: Tel. 01 60 39 69 72 Envoyer un email Commander la version papier (la cote est publiée chaque année en février - les éditions 2015 à 2018 sont épuisées) Feuilleter un extrait de la cote
Et elle ne les reprendra jamais… Photos complémentaires: Palais de la Voiture
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