Dans le même temps, Hans von Beseler expose à Guillaume II et à son chancelier sa propre vision des frontières occidentales de l'État polonais: dans ses rapports secrets, il propose d'annexer de vastes portions du territoire de l' ancienne Pologne russe, intégrant notamment la rive occidentale de la Narew [ 9]. Disparition du gouvernement général [ modifier | modifier le code] Au début du mois de novembre 1918, alors que le Reich, épuisé, tente de sortir du conflit, Beseler, malade, se rend à Berlin, puis le 8, retourne à Varsovie, qu'il quitte définitivement après l' armistice de Rethondes; son départ scelle le sort de son administration, alors en cours d'évacuation [ 14]. Notes et références [ modifier | modifier le code] Notes [ modifier | modifier le code] ↑ Il espère l'assentiment des Polonais, reconnaissants, pour l'annexion au Reich d'une bande frontalière. Références [ modifier | modifier le code] ↑ Fischer 1970, p. Timbre general gouvernement pour. 211. ↑ a et b Horne 2010, p. 128. ↑ a et b Schramm 2015, p. 12.
» … On passe de l'autre côté de l'Atlantique… L'expert installé à Saint-Pierre-et-Miquelon, Jean-Jacques Tillard, évoque le ralliement de l'archipel à la France libre: « S'affranchissant du désaccord des Anglo-américains, [le général de Gaulle] donna l'ordre à l'amiral Muselier et les Forces navales françaises libres (FNFL) de prendre Saint-Pierre », le 24 décembre 1941. Une époque dont témoignent des timbres surchargés « France libre » aux faibles tirages. Dès le 27 décembre, « l'administrateur du territoire, M. Savary, demandait au directeur de l'imprimerie de confectionner une surcharge pour l'apposer sur les timbres » locaux. Catalogue de timbres : Liste des années. C'est ainsi que « le lendemain, une planche typographique de 25 empreintes ayant pour texte " Noël 1941 France libre FNFL " était réalisée », imprimée sur une vingtaine de timbres différents. Une autre surcharge verra le jour un peu plus tard, la même année, sans référence à Noël, « France libre FNFL ».
Ce type de transport n'est pas réservé à la Grande-Bretagne… L'auteur présente ainsi le premier courrier transporté par un hovercraft en Australie, le 8 octobre 1963, à Melbourne, dans le cadre de l'exposition philatélique Mipex, avec un cachet officiel triangulaire violet non postal et le cachet d'oblitération rouge de la manifestation, lettre à destination des Etats-Unis. Enfin, « le 1 er octobre 2000 eut lieu la dernière traversée officielle de la Manche par hydroglisseur de la société Hoverspeed. Seule la société anglaise Hovertravel créée en 1966 subsista. Valeur du timbre general gouvernement 50. Aujourd'hui, les liaisons régulières quotidiennes entre Calais et Douvres se font par ferries (…). Un hovercraft relie aujourd'hui encore Ryde à Southsea et un autre Porthmouth à l'île de Wight. D'ailleurs, ces aéroglisseurs continuent de transporter les sacs postaux de la Royal Mail »… « Timbres magazine », 108 pages, en vente en kiosques, 6, 50 euros. Pierre Jullien Vous pouvez lire Le Monde sur un seul appareil à la fois Ce message s'affichera sur l'autre appareil.