En 2016, suite à une attaque terroriste à Bruxelles la veille de la course, il a été question d'annuler celle-ci mais les organisateurs ont décidé de maintenir l'événement, en accord avec le gouvernement belge. A noter également que depuis 2012, une course féminine est courue le même jour que la course masculine. Disputée fin mars, l'épreuve est de ce fait souvent utilisée en préparation du "Ronde" et attire donc les coureurs venus jouer la gagne sur les courses flamandes. Les coureurs belges et néerlandais, spécialistes de celles-ci et jouant à domicile, y ont traditionnellement la faveur des pronostics. D'ailleurs, les 13 coureurs recordmen de l'épreuve (2 victoires chacun) sont issus de ces 2 pays. On retrouve au palmarès de vrais flandriens tels que Johan Museeuw (1999), Tom Boonen (2007) ou Yves Lampaert (2017, 2018). Vlaamse Druivenkoers Overijse 2021, a travers la flandre 2021 parcours. La Belgique domine nettement les débats puisqu'elle comptabilise 55 victoires, contre 14 pour les Pays-Bas. Il faut d'ailleurs remonter aux débuts des années 2010 pour retrouver une trace de vainqueurs non issus de ces deux pays: le Danois Matti Breschel (2010) et l'Italien Oscar Gatto (2013) avaient mis fin à la domination outrageuse des Belges et Néerlandais!
Devenue ultime préparation du Tour des Flandres grâce à sa nouvelle date, le mercredi avant le Tour des Flandres, la classique À Travers la Flandre a dévoilé un nouveau parcours, tant pour les femmes que pour les hommes. Organisée le 30 mars 2022, À Travers la Flandre proposera un nouveau tracé l'an prochain, sans toutefois bouleverser son habituelle arrivée au pied du stade Arc-en-ciel de Zulte-Waregem. L'épreuve s'annonce plus corsée que les années précédentes, avec l'arrivée de quatre nouvelles côtes sur l'ensemble du parcours masculin. Sur les 184 kilomètres prévus sur l'épreuve masculine, le Mont de l'Enclus, le Steenbeekdries, le Vossenhol et le Taaienberg disparaissent du tracé et font place à la Zeelstraat (près de 1 km à 5, 5% de moyenne), la Stooktestraat (1 km à 5, 9%) et Ladeuze (1, 1 km à 5, 8%). Après cette ascension de Ladeuze, le peloton se dirigera vers le secteur pavé de Doorn, au lieu du Stationsberg. A travers la flandre 2021 parcours st. Et en fin de parcours, dans les 20 derniers kilomètres, les coureurs enchaîneront le Nokereberg, le secteur pavé de la Herlegemstraat et, c'est une nouveauté, la montée de la Holstraat (400 m à 5, 4%), désormais prévue en dernière position.