Le complément, si besoin est, doit se faire avec du liquide de refroidissement vendu dans les stations ou les centres-autos. Comment réguler le refroidissement? Le refroidissement était assisté par des ventilateurs, une régulation n'était pas encore possible. Plus tard, la circulation d'eau fut accélérée par une pompe à eau. La suite du développement des moteurs voit l'utilisation de régulateurs d'eau de refroidissement, c'est-à-dire de thermostats. Comment refroidir un moteur? Pour refroidir un moteur, on utilise de plus en plus le fait que l'eau sous pression ne commence pas à bouillir à 100 °C mais à partir de 115 – 130 °C. Le circuit de refroidissement est sous une pression de 1, 0 – 1, 5 bar. Nous parlons du système de refroidissement fermé. Quelle est la composition du liquide de refroidissement? Il faut toujours suivre les recommandations du fabricant; la composition type pourrait être 40/60% ou 50/50% en utilisant de l'eau inhibée (qualité eau potable). Le liquide de refroidissement ou ses additifs sont sujets à une certaine usure, c. à. d. qu'une partie des additifs sont utilisés au cours des années.
Détecter et traiter une fuite Si le niveau tombe sous le « mini », le moteur va s'échauffer peu à peu. Vous devez absolument limiter cette consommation excessive en cherchant la fuite. Elle est repérable par la présence de dépôt blanchâtre près d'une durit, de la pompe à eau, du radiateur ou encore à une odeur âcre dans l'habitacle lorsque vous mettez le chauffage en route. En cas de fuite au niveau d'une durit ou d'un collier de serrage, remplacez la pièce incriminée. Si c'est le radiateur (principal ou de chauffage) qui laisse échapper du liquide, utilisez simplement un produit anti-fuite qui aidera à colmater la brèche. Il peut également s'agir d'un joint de culasse défectueux. Les symptômes: fumée blanche à l'échappement, "mayonnaise" sur la jauge d'huile, bouillonnement dans le vase d'expansion. Consultez sans tarder un spécialiste. Changer le liquide de refroidissement Dès les premiers jours de l'hiver, assurez-vous que votre liquide de refroidissement a conservé ses propriétés antigel.
L'antigel ainsi que les agents de protection contre la rouille et les minéraux sont des additifs courants. Quelle quantité de liquide de refroidissement dois-je remplir mon radiateur? R: Vous devez ajouter un mélange 50/50 de liquide de refroidissement dans une quantité égale à la quantité vidangée afin d'effectuer l'entretien requis du système de refroidissement. Et si vous remplissiez trop votre réservoir de glacière? Si vous remplissez trop le réservoir de liquide de refroidissement, il n'y aura pas beaucoup de place pour que le liquide de refroidissement chauffé se dilate. Cela augmenterait progressivement la pression à l'intérieur du réservoir. Dans ce cas, le bouchon du réservoir s'ouvrira et le liquide de refroidissement chaud sortirait comme une flaque de lave. Trop de liquide de refroidissement a-t-il été ajouté? Trop de liquide de refroidissement peut causer de graves problèmes à votre véhicule. Surchauffe comme décrit précédemment, corrosion, panne de la pompe à eau et usure accrue du moteur.
Inscrit depuis le: 17 Octobre 2009 Messages: 11 "J'aime" reçus: 0 je vais effectuer la distribution sur ma 407 SW HDI 136Ch avec changement de la pompe à eau. Je vais purger le circuit du liquide de refroidissement, quelqu'un connait la quantité de liquide à remettre? merci 10 Avril 2008 72 slt, sur mon bouquin qui detaille toute la 407 ses ecrit qu'il faut 7 litres. Membre de l'équipe 9 Décembre 2003 19 176 135 Déjà 240 000 km?
Encore toi? lol! Moi j'ai une 1. 4, je regarde demain, je te tiens au courrant, sinon tu peux prendre 2 bidons de 5L. en grande surface, c'est pas perdu et ça se garde. Essaie de te procurer une RTA, ou va pomper les renseignements qu'il te faut dans le rayon auto.