Bonjour Ce jour, je viens de de tomber sur votre témoignage concernant de la corrosion sur le berceau avant de ma clio 3 de 07/2012. Je suis reçu au service mécanique qui m'assure que la réparation sera prise en charge dans le cadre de la garantie corrosion puisqu'elle est valable jusqu'au 07/2024! Mais le service techline de renault ne l'entend pas pareille. Berceau avant clio 3 2006. En effet voici la réponse que le garage renault à reçu de la techline: " ces dégradations sont consécutives à un contact prolongé, suite à un roulage, sans rinçage dans un environnement salin et de la non application des préconisations d'entretien notifiées dans la notice du véhicule remis au propriétaire lors de son achat et présent dans le véhicule. il appartient à l'utilisateur de procéder au lavage des passages de roue et du dessous de caisse lors d'une exposition (roulage) sur une route salée. Pas de prise en charge constructeur possible. " Voila la réponse de service renault!! Alors que cela fait 3 ans qu'il neige pas et donc les routes pas salée car j'habite en région parisienne!
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Je conseil au propriétaire de clio 3 de l'année 2010 à 2013 de vérifier leurs berceaux à l'avant en enlevant le cache moteur qui se trouve en dessous du moteur pour voir l'ampleur de la corrosion car cela deviens problématique sur ces clios Merci pour vos témoignages et il serait bien que l'on se rassemble plusieurs propriétaires pour demander cette prise en charge à renault car l'union fait la force. Car c'est inamissible qu'au bout de 4 ans le véhicule soit rouiller comme cela alors qu'il y à une garantie de 12 ans contre la corrosion!!!! Berceau avant clio 3 cup. Un autre propriétaire àeu la meme problème voir sur le site Auto Plus. Merci pour la réponse apportée de la part de que choisir et de bien vouloir me donner les démarches à suivre.
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Bonjour. Pour tomber le berceau AVEC les triangles de suspension et la barre stabilisatrice il faut: - enlever la biellette anticouple (support moteur qui se trouve en bas a l'arriere du moteur) - deconnecter les biellettes de barre stablisatrice (le cote fixe sur la jambe de force de l'amortisseur peut rester en place) - deconnecter les rotules de suspensions du pivot/moyeu - devisser les vis de fixation de la cremaillere de direction sur le berceau. ATTENTION: il faudra penser a suspendre la cremaillere a l'aide de cordes pour pas qu'elle pende une fois le berceau descendu. - maintenir le berceau avec 2 crics (un a gauche et un a droite). Defaire les 2 vis qui le maintiennent a gauche et les 2 vis qui le maintiennent a droite. - abaissez legerement les 2 crics. Le berceau ne descendra pas immediatement. Il y a des pions de centrage qui l'empechent de tomber. Il faudra utiliser un levier pour desengager le berceau de ses pions de centrage. - une fois libre le berceau tombera au sol a moins que vous ne reussissiez a l'accompagner dans sa descente avec vis 2 crics.