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Trottinette Électrique City Carbon

Scooter System Deux-roues Transporteur personnel Modèles Evo Spirit Evo City Carbon Le Evo City Carbon est une trottinette électrique commercialisé(e) par le constructeur français Evo Spirit depuis 2016. Cette fiche regroupe les caractéristiques techniques, photos, tarif public et la cote de ce transporteur personnel électrique Evo Spirit. Trottinette électrique evo city carbon monoxide. En 2016 Transporteurs électriques Evo Spirit 1390 € Réagir en 1 er Le Evo City Carbon figure au catalogue des transporteurs électriques proposé(e)s par le constructeur Evo Spirit. En attendant un essai complet de ce transporteur personnel électrique par l'un de nos journalistes spécialisé, nous vous invitons à consulter la liste des données techniques ci-dessous. Prix de vente: 1 390 € TTC Année de sortie: 2016 Fiche technique Voici les principales caractéristiques techniques du Evo City Carbon. Ces informations sont données à titre indicatif et peuvent être amenées à évoluer selon le cahier des charges de la marque Evo Spirit. Moteur et performances Moteur: Brushless 350 Watts Batterie: Lithium Samsung 24V 10.

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Un changement stratégique accompagné par une nouvelle identité plus générique: « Evo Spirit ». Son modèle se distingue des produits concurrents par son poids plume de 6, 3 kg. Un atout majeur rendu possible par l'utilisation d'aluminium, mais surtout de fibre de carbone pour le deck et la colonne de direction. Trottinette électrique evo city carbon 4. Côté motorisation, Evo Spirit a opté pour une formule similaire à celle de l' e-Micro One en logeant le moteur Brushless de 350 Watts dans la roue avant. Ce dernier est alimenté par une batterie Lithium Samsung de 24 Volts intégrée à l'intérieur du tube de direction. Si le centre de gravité en pâtit, ce choix technique supprime tout élément électronique à l'arrière, facilitant un éventuel diagnostic de panne et limitant les risques de noyage. L'électronique est logée dans la colonne de direction, libérant l'arrière Les informations sur le kilométrage, l'autonomie et la vitesse sont distillées via un afficheur LCD intégré au guidon. Ce dernier permet également de basculer entre les 3 modes de conduite (bridage à 6, 16 ou 25 km/h) alors que l'éclairage avant dispose de son propre interrupteur.

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On aime sa légèreté son phare puissant On n'aime pas son prix son encombrement ses roues trop petites la mauvaise répartition de son poids Verdict: La City Carbone avait un argument majeur à faire valoir: son poids. Et il faut dire qu'elle est sacrément légère. Un pari réussi de ce point de vue. Néanmoins, de l'autre côté de la balance, on trouve de trop nombreux griefs pour pouvoir la recommander pleinement. Son défaut le plus important est qu'elle ne peut pas passer des hauteurs supérieures à 2 cm, c'est trop court. En deuxième, on retient la mauvaise répartition de son poids qui, décalé à l'avant, peut occasionner des chutes lors du freinage. Finalement, pour beaucoup moins cher, on trouve d'autres modèles, certes plus lourds, mais aussi plus polyvalents et mieux pensés. Evo City Carbon : la trottinette électrique légère | Trottinette, Trottinette électrique, Trotinette. Si les trottinettes électriques sont de fabuleux engins urbains, elles sont aussi encore lourdes, malgré l'utilisation de batteries au lithium-ion, plus compactes. L'arrivée de la City Carbon sur le marché a de quoi redonner espoir.

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C'est du vécu! Lors d'un déjeuner au restaurant, il nous a été impossible de caser la trottinette sans bloquer le passage. Gageons qu'il en sera souvent de même dans le métro, le train, le bus, au bureau… Dommage pour un modèle qui se revendique conçu pour l'ultra mobilité. - Une conception tout en finesse C'est d'autant plus regrettable qu'elle a plutôt une bonne tête cette City-Carbon, avec son plancher super fin. Mais là encore, ce n'est pas sans incidence sur l'usage au quotidien. Ça craque, ça tape… Le poids maximal supporté par la trottinette est indiqué pour une centaine de kilos. Evo-CCL : La nouvelle trottinette électrique urbaine et légère - Evo-spirit. Et il vaudra mieux s'y tenir. En effet, alors que nous sommes loin d'avoir atteint cette limite, la City-Carbon accuse déjà les défauts de la route. Assez inquiétant. - Les pneus sont vraiment très fins La trottinette craque et tape violemment sous nos mains et nos pieds. Dans le doute, nous avons demandé à une ado, habituée à tester ce type de produits (son poids ne dépassait pas les 40 kilos), de faire quelques essais.

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En savoir plus sur l'état Brand: Urban GoCo MPN: NTUBTOU5B-000N0_N0 EAN: Contactez

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Il faudra compter 1390€ pour la première et 1490€ pour la seconde. Des tarifs certes élevés, mais qui reflètent la politique qualitative de la société en matière de structure et d'électronique. Le modèle est commercialisé via le site de la marque (stocks et délais non précisés) et le sera prochainement au sein de son réseau de distribution. Articles similaires

Elle ne pèse en effet que 6, 3 kg alors que les produits concurrents pèsent plutôt aux alentours de 12 kg. Sa batterie est intégrée dans le tube qui mène au guidon. Son moteur de 350 W est logé dans la roue avant. L'autonomie annoncée est de 20 km et la vitesse de pointe de 25 km/h.